lunedì 30 gennaio 2012

lunedì 4 luglio 2011

sabato 12 marzo 2011

Telai personalizzati



Una mostra da segnalare



Altre info qui:
http://serileo.blogspot.com/2011/03/southfresh-on-bikes-leoncavallo-spa.html
http://www.fixedforum.it/forum/topic/11044-mostra-southfresh-on-bikes/
http://southfresh.blogspot.com/2011/03/southfresh-on-bikes-mostra-fotografica.html

sabato 26 febbraio 2011

si prepara per l'Eroica


REGOLAMENTO - http://www.eroica-ciclismo.it/documents/regolamento_ita.pdf -

Art. 1 ‐ Data

Domenica 2 ottobre 2011

Art. 2 ‐ Ritrovo‐partenza

Gaiole in Chianti

Art. 3 ‐ Percorsi

L’Eroica prevede quattro percorsi differenziati:

n° 2 percorsi lunghi 205 Km e 135 Km

n° 2 percorsi ridotti 75 Km e 38 Km

Ogni partecipante ha la facoltà di scegliere il percorso a lui più adatto tra i due lunghi o i due ridotti.

La scelta deve essere indicata al momento dell’iscrizione.

E’ comunque possibile cambiare il tipo di percorso fino al momento della partenza senza penalità alcuna per i partecipanti.

I percorsi saranno frecciati ma ognuno dovrà fare affidamento sul "carnet". Le planimetrie dei percorsi saranno scaricabili dal sito www.eroica.it

nei giorni precedenti la manifestazione.

Art. 4 ‐ Partenze

percorsi lunghi 205 Km e 135 Km alla francese dalle ore 5,00 alle 7,00

percorsi ridotti 75 Km e 38 Km dalle 8,30 alle 10,00 a gruppi scaglionati ogni 15 minuti.

Per le partenze prima delle ore 6.30 saranno obbligatorie le luci funzionanti installate sulla bicicletta.

Art. 5 ‐ Iscrizioni

Si aprono il 01/02/2011 e si chiudono il 06/09/2011.

Sabato 1 ottobre 2011 saranno disponibili n° 100 iscrizioni a 100,00 € da destinare ai progetti umanitari sostenuti dalla Fondazione L’Eroica.

L’elenco degli iscritti a prezzo speciale sarà pubblicato sul sito www.eroica.it unitamente alla dimostrazione dell’utilizzo dei fondi raccolti.

Art. 6 – Criteri di ammissione

Saranno ammessi alla partenza solo ciclisti con bici eroiche.

La partecipazione è riservata ai primi 2.200 iscritti di nazionalità italiana ed ai primi 500 iscritti di altre nazioni di ambo i sessi, di età compresa

tra 15 e 60 anni, tesserati e non, ai vari Enti della Consulta Nazionale, alla FCI ed alle Federazioni straniere, che si saranno iscritti on‐line

tramite l’apposita pagina web del sito:

www.eroica.it

I nati prima del 31/12/1951 (over 60), sia italiani che stranieri, non rientrano nella limitazione sopra indicata ma dovranno comunque iscriversi

regolarmente entro la data stabilita.

Solo per gli over 60 è possibile inviare l’iscrizione anche tramite fax al n° 0577 1645170, inviando il modulo scaricabile dal sito e la ricevuta del

pagamento effettuato.

I partecipanti di età compresa tra i 15 e i 18 anni saranno ammessi alla partenza per i soli percorsi da 38 e 75 km.

Gli Over 65 saranno ammessi alla partenza per i soli percorsi da 38, 75 e 135 km.

Per bici eroiche si intendono tutte le biciclette da corsa su strada costruite prima del 1987, con leve del cambio al tubo obliquo del telaio, gabbiette fermapiedi e cinghietti, fili dei freni esterni al manubrio. Si potranno utilizzare anche biciclette con telai in acciaio di nuova costruzione ma con caratteristiche vintage purche’ assemblate con componentistica d’epoca (cambio, manubrio, pedali ecc.). È consentito l’adeguamento dei rapporti della ruota libera alle difficoltà del percorso.

Potranno essere concesse deroghe sul tipo di bicicletta, su specifica richiesta rivolta all’organizzazione, per i partecipanti portatori di handicap motori o sensoriali.

Per il percorso di 38 km sarà consentito anche l’uso di bici di altro tipo purchè d’epoca, come bici di servizio, da postino, da lavoro in genere, da passeggio, ecc, ad esclusione delle MTB.

E’ vietato espressamente di partecipare alla manifestazione con biciclette che non possiedano i suddetti requisiti.

Sarà impedita la partenza a tutti quanti intendessero infrangere il suddetto divieto.

Si raccomanda di utilizzare un abbigliamento consono allo stile rievocativo della manifestazione.

La direzione si riserva di non ammettere alla partenza ciclisti con abbigliamento o atteggiamenti farseschi o irridenti.

Tutti i partecipanti stranieri e gli italiani non iscritti per la pratica ciclistica a Enti di promozione sportiva o alla FCI potranno partecipare alla

manifestazione esclusivamente mediante la richiesta preventiva, da indicare al momento dell’iscrizione, di usufruire dell’assicurazione giornaliera

attivata dall’organizzazione, al costo di € 5,00 da aggiungere al prezzo dell’iscrizione stessa.

Durante la manifestazione i ciclisti non regolarmente iscritti non potranno inserirsi nei gruppi, pena l’allontanamento. In caso di incidente saranno denunciati a norma di Legge.

Non saranno accettate iscrizioni di partecipanti squalificati dalle proprie Federazioni o Enti per doping o a qualsiasi altro titolo.

L’Eroica è ad invito ed il Comitato Organizzatore potrà in ogni momento ed a suo insindacabile giudizio, senza obbligo di ulteriore motivazione,

decidere se accettare o meno l’iscrizione di chiunque.

Art. 7 ‐ Quota di partecipazione

La quota di iscrizione è unica:

dal 01/02/2011 al 06/09/2011, pari a € 30,00 (trenta/00 Euro)

e comprende: buono pasta party, oggetto ricordo della manifestazione, numero dorsale e per la bicicletta, “carnet” di viaggio, ristori d’epoca in

numero diverso a seconda dei percorsi, servizio docce all’arrivo. Insieme all’iscrizione è possibile prenotare una borraccia di alluminio al prezzo

speciale di € 10,00 da aggiungere alla quota individuale.

Art. 8 ‐ Modalità di pagamento

• con bollettino di c/c postale sul conto n° 79594537

• con bonifico bancario presso Banca Monte dei Paschi di Siena ‐ Codice IBAN: IT20H0103014203000001100004, da effettuare con spese a

carico del mittente e spedire in copia per fax allo 0577 1645170 o via e.mail a: iscrizioni@eroica.it

• con carta di credito o pay‐pal tramite il sito Internet www.eroica.it

I pagamenti devono essere intestati a: L’Eroica SSD, Via Don Minzoni, 47 – 53034 Colle Val d’Elsa (SI) con spese a carico del mittente e inviate tramite fax allo 0577 1645170 o via e.mail a: iscrizioni@eroica.it

Non saranno accettati assegni o altre forme di pagamento da partecipanti Italiani o Stranieri.

Per l’iscrizione dei gruppi sportivi è sufficiente un unico versamento cumulativo con indicati in modo dettagliato i dati dei singoli partecipanti.

Art. 9 ‐ Perfezionamento iscrizione

L’iscrizione si potrà ritenere completa e regolarmente effettuata solo con il versamento totale della quota e l’invio dei dati richiesti ai punti

precedenti.

Sarà possibile consultare sul sito Internet de L’Eroica l’elenco delle iscrizioni regolarmente accettate solo dopo il riscontro dell’avvenuto

pagamento.

L’aggiornamento dell’elenco avverra’ con cadenza mensile.

Art. 10 ‐ Sostituzioni o rinuncia alla partecipazione

Non sono ammesse sostituzioni di iscritti o posticipi all’anno successivo.

Se un iscritto fosse impossibilitato a partecipare alla manifestazione avrà diritto al rimborso della quota di partecipazione solo se invia, entro e

non oltre il 06/08/2011, una richiesta scritta esclusivamente per e.mail a: iscrizioni@eroica.it, indicando:

• Nome, Cognome, numero di telefono;

• data di iscrizione e del pagamento;

codice IBAN presso il quale vuole ricevere il rimborso.

Art. 11 ‐ Consegna numeri

A Gaiole in Chianti

• il giorno 30/09 (dalle 14.30 alle 19.00)

• il giorno 01/10 (dalle ore 9 alle 13 e dalle 14.30 alle 19.00)

• il giorno 02/10 (dalle 5,00 alle 9,00).

Per il ritiro dei numeri dorsali sarà richiesta la presentazione di un documento necessario per la verifica della data di nascita, della copia del

pagamento e del modulo di iscrizione inviati, anche nel caso che risulti regolarmente pubblicata nel sito www.eroica.it

Il numero dorsale può essere ritirato anche da terze persone mediante la presentazione di una delega scritta con riportata la data di nascita del

delegante.

Art. 12 ‐ Tempo massimo

Entro le ore 20 per il percorso 205 e 135 km

Entro le ore 16 per il percorso 75 km

Art. 13 ‐ Tempo massimo d’assistenza, chiusura dei percorsi

In loc. Piana, a partire dalle 11,00, sarà obbligatoria la deviazione sul percorso da 135 km.

In loc. Castelnuovo Berardenga, a partire dalle 18,00, sarà obbligatoria la deviazione verso Brolio e Gaiole in Chianti, su strada asfaltata.

In loc. Pianella, a partire dalle 18,00, sarà obbligatoria la deviazione verso Gaiole in Chianti, su strada asfaltata.

L’ultimo ristoro, previsto a Castelnuovo Berardenga, sarà garantito fino alla ore 18

Art. 14 ‐ Timbri di controllo

Sono obbligatori e verranno apposti sul “carnet” di viaggio alla partenza, lungo il percorso e all’arrivo.

Il carnet sarà di colore rosso per i percorsi 135 e 205 kM e verde per i percorsi da 38 e 75 kM


Art. 15 ‐ Assistenza sanitaria

Non è prevista assistenza, salvo un S.O.S. medico per le emergenze.

Art. 16 ‐ Assistenza meccanica

Non è prevista assistenza meccanica, è consentita l’assistenza da parte di mezzi privati al seguito della corsa solo se autorizzati

dall’organizzazione.

Art. 17 ‐ Uso del casco

In merito si riporta il testo del regolamento UISP, al quale la manifestazione si uniforma:

37 – RICORRENZE STORICHE – CICLOTURISTICHE D’EPOCA

In tali manifestazioni speciali, (passeggiate in libera escursione) si autorizza l’uso di telai storici, di costumi tradizionali, di vestiario ed accessori

d’epoca, su percorsi che prevedano sia asfalto che strade bianche, carrarecce, ecc.

Lo svolgimento osserva le norme tecniche dell’attività cicloturistica; il regolamento di tali manifestazioni d’epoca può prevedere, per quanti vi

partecipino con bici ed abbigliamento storici, la deroga all’uso del casco rigido (caschetti a strisce, cappellini ecc.). L’assicurazione

dell’organizzazione e dei partecipanti è analoga alla restante attività ciclistica UISP.

Art. 18 ‐ Premiazioni

A tutti coloro che porteranno a termine il percorso prescelto sarà consegnato un premio che potrà essere ritirato all’arrivo presso l’apposita

struttura dietro presentazione del carnet di viaggio.

Verranno inoltre premiate le prime 10 Imprese Eroiche compiute lungo il percorso di 205 Km, fra tutti coloro che effettueranno la prova con bici

e abbigliamento di particolare valore storico, segnalati da una apposita commissione di esperti.

Art. 19 ‐ Reclami

Eventuali reclami dovranno pervenire all’organizzazione esclusivamente tramite la e.mail: info@eroica.it entro i successivi dieci giorni della

pubblicazione dell’elenco degli arrivati.



Art. 20 ‐ Informazioni

Per informazioni: L’Eroica ‐ Ciclismo d’Epoca SSD ‐ Via Don Minzoni, 47 – Colle Val d’Elsa 53043 (SI),

tel. 3356934126, e.mail: info@eroica.it – www.eroica.it

Art. 21 ‐ Annullamento della manifestazione

Se, per cause di forza maggiore, la manifestazione non dovesse svolgersi l’importo versato al momento dell’iscrizione non sarà rimborsato.


Art. 22 ‐ Variazioni

L’organizzazione si riserva in qualsiasi momento la facoltà di apportare variazioni al regolamento. Il sito internet www.eroica.it è l’unico organo

ufficiale d’informazione della manifestazione. Pertanto tutte le comunicazioni ufficiali verranno rese note solo in esso.

Art. 23 ‐ Caratteristiche della manifestazione ‐ avvertenza

L’Eroica è una PASSEGGIATA IN LIBERA ESCURSIONE su strade asfaltate e strade bianche; tutto il percorso sarà sempre aperto al traffico e

pertanto è FATTO OBBLIGO per tutti i partecipanti di rispettare il Codice della Strada. E’ inoltre obbligatorio portare con sé un kit per le

riparazioni delle forature.

Art. 24 ‐ Squalifiche

Saranno sottoposte a pena di squalifica: la partecipazione con numero dorsale di un altro corridore e la cessione non autorizzata della propria

iscrizione ad altri, i corridori che verranno sorpresi su deviazioni di percorso non consentite, il comportamento ingiurioso ed offensivo nei

confronti dei giudici, gettare immondizie al di fuori degli spazi prestabiliti

In alcuni casi gravi, a giudizio insindacabile dell’Organizzazione, la squalifica potrà essere a vita.

Ci appelliamo al senso civico dei partecipanti perchè non gettino rifiuti lungo le strade, ma li ripongano negli appositi contenitori ai posti di

ristoro


Art. 25 – Norma finale

Chiedendo l’iscrizione a L’Eroica in uno qualsiasi dei modi previsti dal presente regolamento, ogni partecipante:

• dichiara di avere letto e approvato il presente regolamento e di accettarne ogni sua parte;

• si costituisce garante del proprio comportamento durante e dopo la manifestazione;

• dichiara di essere in buone condizioni fisiche e di essersi sottoposto a visita medico attitudinale per la pratica ciclistica agonistica o

cicloturistica, fornendo all’organizzazione la più ampia manleva per ogni danno che dovesse subire in conseguenza della sua

partecipazione alla manifestazione;

• esprime il consenso all’utilizzo dei suoi dati, anche a fini commerciali, giusto il disposto della legge sulla Privacy n. 196 del 30/06/2003;

• concede agli organizzatori il più ampio consenso all’uso, nei modi consentiti dalle leggi, anche a fini di lucro, di ogni sua immagine video,

fotografica, ecc. ripresa nei giorni della manifestazione, fornendo fin dal momento dell’iscrizione facoltà di cessione a terzi di tali

immagini;

• autorizza sin da ora espressamente l’organizzazione all’utilizzo gratuito di immagini, fisse e/o in movimento, ritraenti la propria persona e

prese in occasione della manifestazione in tutti i giorni della sua durata. La presente autorizzazione all’utilizzazione della propria

immagine deve intendersi prestata a tempo indeterminato e senza limiti territoriali in tutto il mondo, per l’impiego in pubblicazioni e

filmati vari, ivi inclusi, a mero titolo esemplificativo e non limitativo, materiali promozionali e/o pubblicitari e realizzati su tutti i supporti.

L’organizzazione potrà, inoltre, cedere a terzi, propri partners istituzionali e commerciali, i diritti di utilizzazione previsti nel presente

accordo.

L’organizzazione declina ogni responsabilità per sè e per i suoi collaboratori, per incidenti o danni a persone o cose, che dovessero verificarsi

prima, durante e dopo la manifestazione o per effetto della stessa. Si riserva inoltre di escludere i ciclisti che avranno un comportamento

scorretto prima, durante e dopo la manifestazione.

giovedì 16 dicembre 2010

Chi fa da se fa per tre

velodromo

urban

turism
telaio inseguimento pursuit Acciaio Columbus CARLA' (53 cm) forcella CARLA', cerchi gipiemme, guarnitura lasco mozzi miche pista flanfia piccola posteriore, Campagnolo record anteriore, pedali a scelta

venerdì 10 dicembre 2010

giovedì 2 dicembre 2010

LODEVOLE INIZIATIVA DI BIASCAGNE CICLI Scatto Fisso Forgood 2010 – Una bici per la lotta alle leucemie infantili


La bici è bella, intelligente, sostenibile e a volte anche buona.


Noi ne abbiamo realizzata una, battezzata Scatto Fisso Forgood 2010, che verrà messa
all’
asta su eBay dal 1 all’8 Dicembre (ore 21.00).

Vedi l’asta su eBay

Il 100% del ricavato verrà devoluto a favore della Città della Speranza di Padova, associazione che dal 1994 sostiene la ricerca nel campo delle leucemie infantili e aiuta le famiglie.

La base d’asta è di 222,22€.

Se ne avete la possibilità, aiutateci a dare visibilità a questa nostra piccola iniziativa! Il successo sarà di tutti, e magari il percorso potrebbe proseguire con altre biciclette.

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Una sola regola: siate dei Signori!

Visto che si tratta di un contributo a fin di bene vi chiediamo, se possibile, di NON fare la vostra puntata all’ultimo secondo, per ottenere l’oggetto alla cifra più bassa possibile, bensì di puntare subito quel che vi sentite di spendere come cifra massima. E se verrà superata… pazienza, sarà per la prossima volta! (Ad ogni modo questo è un Paese libero, fate come volete).
Naturalmente la bici può essere spedita (35€ in Italia) e non le dispiacerebbe trovare posto sotto un abete entro Natale.

Noi ci abbiamo messo i componenti e molte ore di lavoro, per sverniciare il telaio, raggiare le ruote, assemblare la bici.
Voi ricordate che per aiutare dei bambini piccolissimi che vengono sottoposti a chemioterapia, nessuna cifra è troppo alta.

La bici

Il telaio da passeggio d’antan è un Ciclo Piave “Modello Piave Speciale”, sverniciato per mettere a nudo la sua cromatura di fondo. Giusto un vezzoso filetto bianco panna richiama i copertoni Schwalbe.

Il mozzo posteriore è a scatto fisso, come le prime bici inventate: per i meno esperti, la trasmissione ha presa diretta con la ruota posteriore tramite la catena: quando si è in movimento non si può smettere di pedalare, e pedalando all’indietro si va all’indietro. Per questo si può frenare (o meglio, rallentare) con la sola forza delle gambe. Il freno anteriore Universal è comunque aggiunto per sicurezza (oltre che per essere in regola!)

Lasciamo parlare le foto, forse è meglio.

http://www.biascagne-cicli.it/bici/scatto-fisso-forgood-2010/

martedì 12 ottobre 2010

Da bdc-forum vento d Scirocco





Dalla fornace di Maestro Carlo Carlà…un vento di Scirocco

Maestro Carlo (“Mesciu Carlo”..come si dice nel Salento), alla soglia degli 80 anni, non è solo uno dei più anziani, prolifici e appassionati artigiani della tradizione telaistica italiana, ma molto di più: un autodidatta e un maestro della meccanica; molti degli attrezzi della sua officina sono frutto di fantasia, ingegno e abilità uniti ad una mente in continuo fermento, alimentata da pura curiosità e sostenuta da rara intelligenza.
Ha costruito anche un orologio con pezzi di bicicletta; gli ingranaggi sono corone e pignoni montati su un telaio, con catene che trasmettono il movimento ad un quadrante costruito sulla ruota posteriore.
La bicicletta non è il fine ma lo strumento della sua conoscenza. Attraverso la bicicletta ha intrecciato, in decenni di attività, rapporti umani e amicizia con i più strani e vari personaggi che hanno avuto la fortuna di sostare nel suo laboratorio, ammirare le sue opere, e chiederne la realizzazione. Dal semplice operaio al professore universitario, tutti livellati dal fascino che ispira questo inventore di telai, di oggetti di strumenti.
Il suo orecchio attento a percepire ogni strano rumore mette a nudo il più complesso dei dispositivi meccanici. Non è solo esperienza, ma conoscenza dei principi della fisica, che Lui riesce a spiegare con semplicità. Lo sguardo vivo e il sorriso quando comprende che ti ha stupito.
Ha collaborato con grandi aziende, prodigo di consigli (a volte inascoltati).
Non è diventato famoso in Italia..perché non ha cercato la fama, e forse perché ai suoi tempi l’informazione e le immagini viaggiavano più lente di ora.
Ha conosciuto personalmente Masi, Pogliaghi, Colnago, De Rosa, di cui parla con ammirazione.
Oggi nutre grande stima per Darren Crisp “..capace di saldare il titanio come solo un grandissimo artigiano..” e adora Pegoretti, di lui dice: “..il più grande..!”.
Insomma una persona umile con cui si può parlare per ore spaziando dalla politica alla storia, la nostra storia, ma anche la storia del ciclismo a quella della bicicletta.
Collezionista di libri e riviste antiche su ogni argomento.
Ti accoglie felice nella sua fornace e ti racconta i suoi progetti..un telaio in legno...le freneria interna al manubrio…e così via..senza fine..
Mentre le sue mani lavorano l’acciaio per realizzare l’ultimo lavoro, la sua mente sta già disegnando il progetto che verrà.
“Scirocco” è il vento che spazza le coste del Salento soffiando da Sud Est. E’ un vento che accarezza il mare per centinaia di chilometri, unisce popoli, portando profumi e parole da terre lontane.
La storia della mia bicicletta “Scirocco”, uno degli ultimi manufatti di Maestro Carlo, sarà una storia muta accompagnata solo da foto…un omaggio affettuoso a questo Maestro di vita.

fonte: http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=103414&page=3

mercoledì 6 ottobre 2010

Colnago ciclocross


la bici di un amico che ha deciso di VENDERE
per le specifiche tecniche qui http://www.colnago.com/it/bikes/2011/world-cup

per i contatti ciclomotoscambio@yahoo.it

mercoledì 21 aprile 2010

Bici fissa da donna “Girrrrrrrrrrrrl!” Stella Veneta



Biascagne dedica questa bici fissa a chi pretende solo il migliore telaio da pista.
Ai veri duri, aggressivi, puristi delle geometrie tiratissime per l’uso cittadino della bici.

E soprattutto agli ironici, e alle loro pupe, visto che il telaio è quello di una Stella Veneta da donna… (continua)

A dirla tutta Girrrrrrrrrrl! è la nostra Bat Bike nel suo nuovo costume. Su suggerimento di Edna Mode, le abbiamo tolto il mantello, troppo pericoloso, per darle invece una ruota fissa elegantemente raggiata a zampa di corvo, un’anteriore raggiata para-radiale più piccola per fendere l’aria negli inseguimenti, una sella très chic in pelle nera e rame, da vera diva.

Per la ruota posteriore abbiamo usato un mozzo anteriore da MTB per freno a disco, su cui è stato fissato il pignone fisso. Senza pensieri e very aggressive!

Il manubrio in mogano all’occorrenza diventa un bokken ed il potente freno da MTB permette all’eroina che la cavalcherà di non impegnare le ginocchia più del desiderato e salvaguardarle per colpi nei denti dei cattivi.

Copertoncini 700×28 per non rinunciare al comfort nemmeno durante i duelli sul pavé.

La livrea verde chiaro-chiaro-chiaro-chiaro è adatta a rinfrescare le serate estive come un latte-menta.

Bici fissa Girrrrrrrrrrl! – Scheda tecnica:

  • Telaio da donna in acciaio a congiunzioni Stella Veneta
  • Mozzo posteriore: Shimano per freno a disco

  • Cerchi: Rigida, 28″post. e 26″ ant

  • Pignone: 19t da disco
  • Manubrio in legno Biascagne
  • Sella Brooks B17 Special
  • Tubo sella: vintage da corsa con scanalature
  • Copertoncini: Michelin Dynamic 700cx28 e Hutchinson 26×1,5
  • Leva freno Tektro RL-720
  • Pedali MKS AR-2 Road

giovedì 4 marzo 2010

Telai corsa in cerca di corridore

Giulietta

Duna di sabbia



Malvasia nera

Revolution
Liberate i pesci

venerdì 26 febbraio 2010

lunedì 22 febbraio 2010

unoratreminuticinquesecondi


Addio Campione
Vanni Pettenella 28 marzo 1943 20 febbraio 2010





domenica 7 febbraio 2010

BIASCAGNE-CICLI Bici scatto fisso “Cenere e Bordeaux”

Bici scatto fisso "Cenere e Bordeaux" - di Biascagne Cicli
    • Valentina di BIASCAGNE-CICLI presenta
    • Telaio italiano ROSSIN in acciaio a congiunzioni, tubi Columbus SLX
    • Guarnitura Campagnolo G.S.
    • Mozzo anteriore Campagnolo
    • Mozzo a scatto fisso flip flop Gipiemme
    • Pignone Miche
    • Cerchi vintage Rigida
    • Copertoncini Vittoria Slick, 700×25
    • Tubo sella Campagnolo
    • Sella Cinelli Unicanitor rossa
    • Attacco manubrio 3ttt
    • Manubrio 3ttt
    • Nastro in tela Velox Tressostar (J’ADORE!)
    • Pedali corsa MKS Sylan, Japan
    • Cinghietti pedali Zéfal, personalizzati custom con pelle rossa

ciclopercorsi


Articolo di Maurizio Miggiano Chiesa di Santa Maria di Aurio Scheda compilata in occasione della manifestazione nazionale dell’Archeoclub d’Italia “Chiese Aperte - 14 maggio 2006” 1 - INDIVIDUAZIONE Denominazione: Santa Maria nella Resurrezione del Signore in Aurio. Localmente definita “Madonna de Tarìo” Ubicazione: Lecce, strada vicinale Tarìo-Varrazzi, raggiungibile al 5? km lungo la strada Lecce- Torre Chianca per poi proseguire in direzione Surbo; da Surbo dista 3 Km. Fruizione attuale: Aperta al culto saltuariamente in occasione di funzioni religiose, in occasione di Pasqua e durante il mese di maggio. Associazione religiose presenti: nessuna Note: 2 - CULTO Festa principale: Si festeggia la Madonna di Tarìo ossia la Madonna di Loreto, II settimana di Pasqua Culti particolari: Era tradizione, fino a pochi anni fa, fare lu Riu, l’odierna Pasquetta, ossia trascorrere la giornata dopo il Lunedì Pasqua, consumando una merenda all’aperto nella campagna circostante la cappella di Aurìo Tradizioni religiose: processione Fiera: Note: secondo le fonti le celebrazioni nel luogo detto Aurìo cessarono nel 1837 in seguito ad una contesa tra la parrocchia di Surbo e la parrocchia di Santa Maria della Porta di Lecce, che rivendicava a sé la festa. La disputa terminò a favore della parrocchia di Surbo, che da allora trasferì i festeggiamenti da Aurìo a Surbo.

lunedì 18 gennaio 2010

Fiorellinomiobellissimisimo


Non vi nascondo che Fiorellinomiobellissimissimo è il mio amore. Telaio in acciaio Columbus, tubi leggeri e sottili usati per fare i telai da pista, senza cambio e con i forcellini orizzontali che detto tra noi sono i miei preferiti. Un bel manubrio, dei copertoncini piccoli 20mm o al massimo dei 23 su due ruote leggere, due spettacolari mozzi Miche in alluminio, una guarnitura da pista con pedivelle da 165 mm e dei freni che funzionano. Fiorellinomiobellissimissimo è tutto qui, fila che è un piacere. Leggera, scattante, esagerata come la pasta al forno della nonna, macina la strada e fa cantare il cuore. Bicicletta per l’ufficio ma anche per il tempo libero, non chiedetemi di metterci parafanghi o cavalletti, perché non lo farò. Potete però chiedermi di montarla con una guarnitura a chiavella perchè ancora qualcosina in officina c’è; potete anche ottenerla montata a scatto fisso, con il solo freno anteriore e la traversa posteriore non forata: in questo caso vi consigliamo un mozzo flip-flop, con un pignone fisso da una parte e una ruota libera dall’altra. Ma venite prima a provarla così com’è e ve ne innamorerete, altro che fissa, il futuro é nei fiori!


Telaio: acciaio saldobrasato senza congiunzioni, tubi Columbus

Misure e colori: a richiesta

Ruote: cerchi 28’’ Gipiemme posteriore, Campagnolo anteriore, raggi inox DT, coperture vittoria rubino 700 x 23 C

Mozzi: Miche primato pista anteriore 32 fori posteriore flip-flop 36 fori in acciaio e alluminio

Sella: Sanmarco Regal

Manubrio e pipa: in alluminio Dedacciai

Guarnitura e pedivelle: Miche Pirmato pista Advanced

Serie sterzo: Campagnolo Record


venerdì 25 dicembre 2009